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國機重裝國産大型航空模鍛件挺進國際市場取得重大突破

發布時間:2019-11-15 文章來源:國機重裝 閱讀次數:

  1112日,8万吨模锻压力机现场,国机团体下属企业中国第二重型機械团体有限公司(以下简称“中国二重”)万航模锻为法国赛峰起落架系统公司生产的第100件波音787前起落架外筒鍛件正式發運。

  中國二重副總經理胡洪在發運儀式上宣布,由萬航模鍛研發的具有“世界級”超大尺寸和重量的波音787主起落架鍛件啓動首批生産。同時,萬航模鍛研制的空客A320/321主起落架外筒通過鑒定。這一系列重要航空模鍛件的研制乐成和技術突破,標志著萬航模鍛已成爲國內最大的大型客機起落架鍛件制造基地,成爲萬航模鍛全力融入世界航空産業鏈的重要裏程碑。

  儀式上,法國賽峰起落架系統(蘇州)有限公司總經理Mr.Mathieu PACAULT,万航模锻党委副书记、总经理冯彦身分别代表双方致辞。 Mr.Mathieu PACAULT在致辞中体现,“今天的结果显示,万航模锻已经掌握了批量生产大型航空锻件的能力,并做好了服务全球航空市场的准备。” 冯彦成在致辞中体现,历经8年的相助,萬航模鍛收獲的不僅僅是訂單,而是對標世界級企業的管理能力,交付的也不僅僅是産品,而是不負厚望、幸不辱命的重托與信任。萬航模鍛將持續以創新驅動發展,構築起民機超大型複雜結構件的技術高地,鍛造全球化的品牌, 打造真正具有國際競爭力的航空模鍛企業。

  法國賽峰起落架系統首席運營官Mr.Gilles BOUCTOT和万航模锻董事长毛天宏配合为第100件波音787前起落架外筒鍛件揭幕。

  紅色的幕布緩緩揭開,燈光閃爍,禮花飛揚,精致的起落架外筒鍛件呈現在大家面前。熱烈的氣氛中,出席儀式的嘉賓和領導配合合影留念。

  不斷擴大、深入與法國賽峰公司的相助,是萬航模鍛積極響應習總書記講話精神,履行使命擔當的實際行動。萬航模鍛再次以強大的研發制造能力,解決了航空模鍛件“極限制造”難題,拓展了國際市場,體現了“中國制造”到“中國創造”的創新结果和“世界一流”的研發制造水平。

  儀式結束後,出席儀式的嘉賓和領導現場參觀了波音787前起落架外筒鍛件鍛造生産。現場,鍛造加熱爐門徐徐升起,操纵機靈活的手臂將高達上千度的波音B787前起落架外筒坯料夾出爐門,火紅的鍛件被移至8萬噸模鍛壓力機模具型腔內,大壓機穩穩落下,厚重精密的的壓制僅僅用了兩三分鍾,坯料已凭据壓制曲線完成鍛造。現場響起陣陣熱烈的掌聲。

  新聞延伸:

  起落架是飛機的“腿”,是唯一支撐整架飛機的部件,在飛機宁静起降過程中擔負著極其重要的使命,起落架外筒是起落架最焦点的零件之一。

  從2012年起,萬航模鍛開始與法國賽峰公司進行相助,進入大型客機起落架研制領域。2014年開始小批量交付A330産品。2017年,首件波音787國産前起落架外筒鍛件研制乐成,並交付法國賽峰起落架系統公司。20193月,萬航模鍛獲得法國賽峰起落架系統公司亞太區最佳進步供應商。20194月,萬航模鍛與法國賽峰起落架系統公司簽訂戰略相助協議。201911月,萬航模鍛取得三項重大结果。

  此次啓動首批生産的B787主起落架外筒總重量達到了4.3噸,是普通客機起落架重量的3倍,目前國內沒有任何一個機型使用過這麽大的起落架,制造難度非常大。它的啓動生産代表萬航模鍛具備了超大型、異型客機起落架的極限制造技術的突破能力。

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